SR400 高品質 二型ドラム最終型!純正 整備済み

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商品情報

YAMAHA SR400 安心のノーマル 車検3年8月まで走行距離2万キロ平成12年式無事故 書類、鍵あり(鍵は純正キーではなく複製2本) タイヤ前後8分山ETC付き出品にあたり整備をしてあります。 フロントフォークブーツ 新品交換 インテークマニホールド 新品交換 ガソリンコック 新品交換グリップ 新品交換オイル 交換 マフラーは純正の他に画像のリバースコーン タイプを装着しております。走行問題無く、調子良好です。 タンク内サビ見あたりません。 キック1発始動、機関良好です。 エンジン下部のオイルラインに僅かなオイル漏れがございます。Oリングの劣化かと思います。 その他、年式相応の小傷や錆などございますので神経質な方は大手で新車をお求めください。 お問い合わせは自己紹介を必ずご一読いただき、ご理解いただける方のみお問い合わせをお願いいたします。 お問い合わせの時点で自己紹介の要項には同意なされたものとみなします。 現車確認はお支払い能力があり、決裁権の有る方のみお受けいたします。奥様などご家族の許可が必要な方は許可をいただいてからお問い合わせください。

☆お問い合わせ特典有☆SR400☆1JR☆レトロなドラム ブレーキ☆FCR37キャブはやはり違う!☆カフェstyle☆クレジット決算可☆ローン審査無料|代購幫
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ヤマハ SR400 ノーマルスタイル|Frat|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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272 SR400 – SR400/SR500のカスタムバイクショップ 2%erツーパーセンター
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80s国産名車・ヤマハSR400/500完調メンテナンス【フロントドラムブレーキモデル|年齢的に整備はマスト】│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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ヤマハ SR400 1JR フルノーマル 美車 低走行 車庫保管車輌 ドラムブレーキ最終型 2型最終(251cc-400cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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80s国産名車・ヤマハSR400/500(Fドラム ブレーキモデル)完調メンテ【識者インタビュー:一度ハマると抜け出せません】│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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ヤマハ SR400 カフェ仕様 ドラム最終型 FCRキャブ 前後タイヤ新品 各部鏡面仕上げ|MCSイイヤマ|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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SR400、ドラムブレーキ仕様最終型。 | SR専門店 FLANDRE -フランドル-
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80s国産名車・ヤマハSR400/500完調メンテナンス【フロントドラムブレーキモデル|年齢的に整備はマスト】│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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272 SR400 – SR400/SR500のカスタムバイクショップ 2%erツーパーセンター
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SR400入荷しました。待望のキャブモデル | 中古・新車バイクの販売・買取【バイク館SOX】
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ヤマハ SR400 2H6モデル カスタムマフラー 前後ドラムブレーキ デイトナ製カスタムメーター スカチューン フルカスタム車|SEVEN  STARS MOTORCYCLES|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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272 SR400 – SR400/SR500のカスタムバイクショップ 2%erツーパーセンター
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288 SR400 – SR400/SR500のカスタムバイクショップ 2%erツーパーセンター
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