ご興味頂きありがとうございます。こちらの商品は、１２５ccです。（登録方法によっては５０cc可能。その場合は自己責任にてお願い致します。）書類は、販売証明証にてご準備致しますので、管轄の区役所にてご登録可能です。（ご自身で登録出来る方には車体だけでも大丈夫です）始動はキックスタートにて確認済みです。自宅前のみ走ってみましたが力強く走りました。Ｆブレーキがスカスカなのでエアーを噛んでいるかと思われましたが、本日4月20日にブレーキフルード補充にて確認したところ、点検窓からブレーキフルードが現状微量ずつ漏れておりました。応急処置にて瞬間接着剤を塗布しましたが、消耗部品でも有りますので、要交換にてお願いします。Ｆブレーキ自体は効きました。ナンバー付けて常に乗車しておりませんので、オーバーフロー前提にてキャブ清掃を視野に願います。左リアウィンカーが折れていますので交換が必要です。当方手持ちのウィンカーで良ければ、別途2,500円でお譲り致します。（俗にヨーロピアンウインカーと呼ばれる物２個です）始動の際は、チョークを引き、キックにて始動致しました。最後の始動は2022年4月20日です。セルボタンは付いていますが、バッテリーが無い事と、オフロード車は当方の専門外の為、どこに設置するのか分からず、車体カバーを外して確認もしていません。現在バッテリーは付属しておりません。トラブル防止の為、レストア前提とさせて頂きます。コロナ禍につき、現車確認はマスク着用２名まで。トイレの貸し出しはしておりません。夜間の現車確認、夜間の始動確認は、住宅地につきご遠慮させて頂いています。フレーム番号はしっかり残っています。売れなければ邪魔になってはいないので、遊びバイクとしても良いかな？と考えています。当方が気づいた点以外にも、良いところ、悪いところが有るかも知れませんが、中古車をご理解出来ない方は他をお探し下さい。始動動画は下記をタップ下さい。

『新しい１２５ccバイクが増えたお話』【皆様に１２５ccオフロードバイクを何故オススメするかをのんびり解説 】 - YouTube

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