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DAX 高品質中華ダックス125

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商品情報

中華のDAX（ダックス）125です。できればGN-125H、YBR125、CBR125（実働車・簡易メンテナンス済）等5速MT車と交換希望です。追金等ご相談させてください。エンジンはキック1,2.3発でかかります。ロータリー式4速ミッション（クラッチ有）。バイク屋さんから簡易メンテナンス済（キャブレターOH、オイル・プラグ交換済）として購入しており、灯火類、走る曲がる止まるも問題なく好調です。走行距離はメーター読み2,000ｋｍ弱（写真ご参照ください）。　※ただし現状維持のため少しMAX3,000ｋｍ程度まで伸びるかもタイヤもまだまだ山はあります。自賠責保険も1年11カ月ほど残ってます。マフラー派手ですが、うるさくありません（あくまで主観）。キャブレターはDENIケーヒン製（PZ19?）、JAPANの文字がみえますのでジェット類等容易に入手可能と思われます。カギは1本（エンジン、ガソリンタンク、シートすべて同一キー）好調に走りますが不具合もあります。〈不具合点〉　①サビがところどころあります（走行には支障なし）　②加速しますが4速での登坂走行は加速が厳しいです。　③中華エンジンなのでしょうがないといいますが若干のオイルもれ？にじみ？ありです。（継ぎ足継ぎ足するほどではない）　④キャブのガソリン油面があっていないのか、長時間停車時はガソリンをOFFにしておかないと数滴/1日程度もれてきます。　実働、好調に走りますが、上記②③④より、メンテナンス前提もしくは　部品取りとお考え下さい。（メルカリでクレーマーに　やられてから慎重になってます・・・すみません）　※キャブのセッティング次第ではもっと早く加速しそうですが、そもそもスピードを求めるバイクではありません。私も通常MAX50～60ｋｍで走行していたのでほぼ3速までしか使ってません。　※写真に写りこんでいるヘルメット等は付属しません（車体のみ）。　当方、バイクにはまったくの素人であり、記載内容に抜けや漏れがあるかと　思いますので現車確認をお願いします。　また配送については、各自で手配してください。交渉中につき一旦受付中止します

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